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Comparece titular de la SCT

Marzo 10, 2010 | Sección: Información General |

D.F., México.- En medio de un clima tenso por la muerte de 49 menores de la guardería “ABC”, en Hermosillo, Sonora, se desarrolló la comparecencia del secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Juan Molinar Horcasitas, quien llegó a San Lázaro para explicar los subejercicios en la dependencia que encabeza.

El ex legislador, conociendo las formas en las cuales son recibidos algunos funcionarios del gabinete presidencial, tomó su lugar en el salón verde y con desdén observó las ofrendas y cartelones que representantes populares del PRD presentaron como método de protesta ante la indefinición sobre el tema de las guarderías “ABC” en el estado de Sonora.

Los legisladores del PRD, Emilio Serrano y Agustín Guerrero, entre otros, colocaron varios ramos de flores de crisantemos, así como veladoras y cruces que representaban a los niños fallecidos por aquella tragedia.

Así en este marco, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Juan Molinar Horcasitas, afirmó que el 99.8 por ciento del presupuesto disponible de 2009 fue ejecutado, es decir, se ejercieron 63 mil 490 millones de pesos, por lo que afirmó que la administración de Felipe Calderón “es el sexenio de la infraestructura”.

“De hecho, para estas alturas del sexenio se ha erogado en infraestructura más de lo que se ejerció durante toda la administración de Vicente Fox, y con el ex presidente Ernesto Zedillo”, afirmó el funcionario.

Al comparecer ante las comisiones de Transportes y Función Pública, Molinar Horcasitas dijo que “en estos momentos, todo lo que se ejerza posteriormente se irá en exceso de lo que se había logrado en años anteriores; con respecto a 2008, el gasto en infraestructura aumentó 21.3 por ciento, en transporte 553 por ciento y en puertos, 35.9 por ciento”.

El funcionario federal explicó que en el área de inversión se aplicó el 100 por ciento del presupuesto, toda vez que los recursos que se aprobaron son 72 mil 484 millones de pesos, sin embargo, esa partida se modificó para quedar en 63 mil 319 millones de pesos. “De los cuales, se ejercieron 63 mil 490, que da ese 99.8 por ciento”, sustentó.

Aclaró que las modificaciones que la dependencia hizo en el presupuesto obedecieron a los efectos de la crisis económica en 2009. “Afectó a todas las dependencias y sentó las bases para que en 2010 la economía mexicana retome el ritmo de crecimiento a una velocidad suficiente para la creación de empleos”.

Molinar Horcasitas destacó que de 2008 a 2009 la inversión en construcción y ampliación de puertos creció en un 211 por ciento; 100 por ciento en libramientos ferroviarios; 93.3 por ciento en caminos rurales, “se ejerció la mayor cantidad de presupuesto en caminos rurales en la historia”, destacó.

“Se erogaron en el 2008, 12 mil 495 millones de pesos. Mientras que un año después se ejercieron 17 mil 369”.
Apuntó que en caminos rurales se ejercieron en 2008, 6 mil 228.1 millones de pesos, y en 2009, 12 mil 262 millones de pesos, para un incremento de casi el doble. “93.3 por ciento en términos reales, descontando la inflación”, agregó.

En ese sentido, resaltó que se logró construir en 2009 más de 4 mil 800 kilómetros de caminos rurales y 800 de carreteras. “Además de obras de mantenimiento y conservación en más de 90 mil kilómetros de autopistas y caminos rurales”.

Respecto al problema ferroviario que duró casi 14 años para resolverse, Molinar Horcasitas informó que ahora se tiene un sistema de trenes más eficiente en el país.

Indicó que en el año anterior se realizó la mayor inversión en caminos rurales en la historia del país, 12 mil millones de pesos, pero había cerca de 15 mil o más presupuestados y muchos de ellos no eran ejecutables. “Se ahorraron 8 mil 185 millones de pesos porque se lograron contratar obras a precios inferiores”, dijo.

ROBERTO PACHECO

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